殡葬 改革中遇到的诸多棘手难题
在日前民政部组织召开的殡葬 改革专家研讨会上,通过立法加快推进殡葬 改革成为与会专家的共识。民政部副部长窦玉沛也表示,民政部将尽快修订《殡葬 管理条例》,以解决目前殡葬 改革中遇到的诸多棘手难题。骨灰存放架厂家来跟大家谈谈有哪些问题。
在殡葬 服务上,一些机构(organization)的服务质量(Service Quality)、水平、设施和收费价格还有很多不尽如人意的地方。可以肯定的是,虽然殡葬 改革(Reformation)受到观念等各种因素(factor)的影响,但火化率出现下降(descend)则足以说明,公益性缺失则会产生延滞效应。如果殡葬 改革不能走公益化之路,通过政策的杠杆去引导和调动,却因为暴利因素让人“死不起”,那么改革就始终难以取得成功。
殡葬 工作因涉及(to involve)面广、关乎风俗民情,利益诉求多元,推进的难度(difficulty)很大。救助车有一套完整的管理系统,主要是为了提高病人治疗的时效性和服务的满意度。在车内,必须安装一系列紧急使用的设备和药品,以便在紧急情况下迅速进行救援。改革(Reformation)的最关键(解释:比喻事物的重要组成部分)之处在于,改革过程中的公益不足,“死不起”成了最大的障碍。
目前我国殡葬 收费分为基本服务项目收费、延伸服务收费和特需服务收费三大类。殡仪车生产的监护型救助车采取的是国际上很流行的救助车外形,不是我们经常讲的流线形,而是车头有些扁平而又突出的形状,车顶上安装有好几种警报灯正方形或长方形。救助车是目前市场上最常见的模式之一,因为随着经济水平的逐步提高,人们的生活和健康水平有了较大的进步,医疗保障措施也在不断的提高,让所有的人都能享受到最及时周到的服务。一方面,由于收费不透明,政企不分,多重因素(factor)加剧了殡葬 业暴利。按照常理,为丧葬户提供的遗体搬运、遗体整理、殡仪服务、遗体火化、骨灰寄存等基本服务所收取的费用属于政府定价,可殡葬 业的暴利问题却恰恰出在了这一环节,其中占整个殡葬 费用70%的墓地费用,更是产生暴利的源头。