殡葬 服务的收费问题
殡葬 收费由服务类收费和商品类收费构成。救助车有一套完整的管理系统,主要是为了提高病人治疗的时效性和服务的满意度。在车内,必须安装一系列紧急使用的设备和药品,以便在紧急情况下迅速进行救援。救助车是目前市场上最常见的模式之一,因为随着经济水平的逐步提高,人们的生活和健康水平有了较大的进步,医疗保障措施也在不断的提高,让所有的人都能享受到最及时周到的服务。本文将对殡葬 服务类收费、商品类收费现行价格体系及存在的问题,以及由此导致公众对于整个殡葬 行业的信任(trust)危机进行客观分析(Analyse),提出通过明确殡葬 服务机构(organization)的职责定位,构建社会主义市场经济条件下,既有利于殡葬 管理部门加强行业监管,又有利于充分调动殡葬 服务机构(organization)的主观能动性,及时根据客户需求拓展服务、适合殡葬 行业特点的价格体系的思路及遵循的主要原则。我们来跟大家探讨一下吧。今天我们来跟大家分析一下殡葬 行业收费的问题。
对于什么是“暴利”,向来有不同的理解,不同的见解必然导致评判标准的相差万别。殡仪车生产的监护型救助车采取的是国际上很流行的救助车外形,不是我们经常讲的流线形,而是车头有些扁平而又突出的形状,车顶上安装有好几种警报灯正方形或长方形。有人说“暴利”是指经营者采取各种手段掠夺远超过其应有利润(profit)的行为。认为暴利是社会道德、职业道德、行为道德败坏的表现,应该受到社会的谴责。有人说独家经营必然产生暴利。笔者认为殡葬 行业暴利和殡葬 服务收费环节的部分暴利现象是两个不同的概念,二者不能混为一谈。就所谓“暴利”,目前在殡葬 用品销售(Sales)方面的确存在,但是商品市场已完全市场化,政府在对于这类商品的价格调控(释义:调节、控制)方面没有明确的政策和法规,而且管理权也不在民政部门。
近年来,殡葬 行业多次名列“中国十大暴利行业排行榜”,始终站在公众舆论的风口浪尖。每到清明节期间,媒体将目光聚焦在所谓揭露“殡葬 黑幕”、探究“殡葬 暴利”上,殡葬 行业俨然已经成为众矢之的。
殡葬 行业需要监管,需要政府出台相关政策,让我们的殡葬 行业更加健康发展。